इंजन क्रैंकशाफ्ट विफलता समस्या

1. क्रैंकशाफ्ट जर्नल के दोनों सिरों पर फ़िले बहुत छोटे हैं
क्रैंकशाफ्ट को पीसते समय, ग्राइंडर क्रैंकशाफ्ट के पट्टिका को सही ढंग से नियंत्रित करने में विफल रहा।चाप सतह के किसी न किसी प्रसंस्करण के अलावा, पट्टिका का त्रिज्या बहुत छोटा था, इसलिए जब क्रैंकशाफ्ट काम कर रहा था, पट्टिका पर एक बड़ी तनाव एकाग्रता उत्पन्न हुई थी, और क्रैंकशाफ्ट को छोटा कर दिया गया था।थकन भरी जिन्दगी।

2. क्रैंकशाफ्ट मुख्य जर्नल एक्सिस ऑफ़सेट
क्रैंकशाफ्ट के मुख्य जर्नल का अक्ष विचलन क्रैंकशाफ्ट असेंबली के गतिशील संतुलन को नष्ट कर देता है।जब डीजल इंजन तेज गति से चलता है, तो यह एक मजबूत जड़त्वीय बल उत्पन्न करता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट टूट जाता है।

3. क्रैंकशाफ्ट का शीतलन अनुपात बहुत बड़ा है
लंबे समय तक क्रैंकशाफ्ट का उपयोग करने के बाद, विशेष रूप से टाइल जलने या सिलेंडर को नष्ट करने की दुर्घटना के बाद, इसमें एक बड़ा मोड़ होगा, और इसे ठंडे दबाव से हटाकर ठीक किया जाना चाहिए।अंशांकन के दौरान क्रैंकशाफ्ट के अंदर धातु के प्लास्टिक विरूपण के कारण, एक बड़ा अतिरिक्त तनाव उत्पन्न होगा, जिससे क्रैंकशाफ्ट की ताकत कम हो जाएगी।यदि कोल्ड स्ट्रेस बहुत अधिक है, तो क्रैंकशाफ्ट क्षतिग्रस्त या क्रैक हो सकता है।स्थापना के तुरंत बाद इस तरह का क्रैंकशाफ्ट टूट जाएगा।

4. चक्का ढीला है
यदि चक्का बोल्ट ढीले हैं, तो क्रैंकशाफ्ट असेंबली अपना मूल गतिशील संतुलन खो देगी, और डीजल इंजन चलने के बाद कंपन करेगा।उसी समय, एक बड़ी जड़त्वीय शक्ति उत्पन्न होगी, जिससे क्रैंकशाफ्ट थक जाएगा और पूंछ के अंत में आसानी से टूट जाएगा।

5. क्रैंकशाफ्ट की खराब गुणवत्ता
क्रैंकशाफ्ट खरीदते समय सस्ते का लालच न करें, आपको नियमित चैनलों से खरीदना चाहिए।स्थापित करने से पहले ध्यान से जांचें, और यदि कोई समस्या हो तो उत्पाद को समय पर बदलें या वापस करें।इसके अलावा, जब इंजन की मरम्मत की जाती है, तो क्रैंकशाफ्ट का चुंबकीय दोष का पता लगाने या तेल विसर्जन टक्कर निरीक्षण द्वारा निरीक्षण किया जाना चाहिए।यदि जर्नल सतह पर शोल्डर फिलेट तक फैली हुई रेडियल या अक्षीय दरारें हैं, तो क्रैंकशाफ्ट का उपयोग नहीं किया जा सकता है।

6. मुख्य असर वाली झाड़ियाँ एक ही अक्ष में नहीं होती हैं
जब क्रैंकशाफ्ट को इकट्ठा किया जाता है, अगर सिलेंडर ब्लॉक पर मुख्य असर वाली झाड़ियों की केंद्र रेखाएं एक ही अक्ष में नहीं होती हैं, तो डीजल इंजन ऑपरेशन के बाद बर्नआउट और शाफ्ट-होल्डिंग दुर्घटनाओं का शिकार होगा, और क्रैंकशाफ्ट भी मजबूत के नीचे टूट जाएगा वैकल्पिक तनाव की क्रिया।
सात, क्रैंकशाफ्ट असेंबली क्लीयरेंस बहुत बड़ा है
यदि क्रैंकशाफ्ट जर्नल और बियरिंग बुश के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, तो डीजल इंजन के चलने के बाद क्रैंकशाफ्ट बियरिंग बुश को प्रभावित करेगा, लेकिन मिश्र धातु गिर जाएगी और शाफ्ट को पकड़ने के लिए बुश को जला देगी, और क्रैंकशाफ्ट आसानी से क्षतिग्रस्त।

8. तेल की आपूर्ति का समय बहुत जल्दी है या प्रत्येक सिलेंडर की तेल की मात्रा असमान है
यदि ईंधन इंजेक्शन पंप का तेल आपूर्ति समय बहुत जल्दी है, तो पिस्टन जल जाएगा और शीर्ष मृत केंद्र तक पहुंचने से पहले काम करेगा, जिससे डीजल इंजन दस्तक देगा और बारी-बारी से तनाव से क्रैंकशाफ्ट को प्रभावित करेगा।यदि प्रत्येक सिलेंडर को आपूर्ति की जाने वाली तेल की मात्रा असमान है, तो प्रत्येक सिलेंडर के विस्फोट की असंगतता के कारण क्रैंकशाफ्ट पत्रिकाओं पर असमान रूप से जोर दिया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप समय से पहले थकान और दरारें हो सकती हैं।

9. क्रैंकशाफ्ट खराब चिकनाई वाला है
यदि तेल पंप गंभीर रूप से खराब हो गया है, चिकनाई वाला तेल मार्ग गंदा है, और प्रवाह सुचारू नहीं है, तो तेल की आपूर्ति अपर्याप्त होगी और तेल का दबाव कम हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप क्रैंकशाफ्ट के बीच एक सामान्य स्नेहन तेल फिल्म बनाने में विफलता होगी और असर झाड़ी, जिसके परिणामस्वरूप सूखा घर्षण होता है और जलने वाले पैड को शाफ्ट को पकड़ने, क्रैंकशाफ्ट और अन्य प्रमुख दुर्घटनाओं को तोड़ने का कारण बनता है।

10. ऑपरेशन से पहले क्रैंकशाफ्ट टूटना हुआ
यदि थ्रॉटल ऑपरेशन के दौरान बहुत बड़ा या बहुत छोटा है, तो बार-बार ब्रेक लगाना या लंबे समय तक ओवरलोड ऑपरेशन, अत्यधिक टॉर्क या इम्पैक्ट लोड के कारण क्रैंकशाफ्ट क्षतिग्रस्त हो जाएगा।इसके अलावा, जब डीजल इंजन में गति, सिलेंडर स्मैशिंग और टॉप वाल्व जैसी दुर्घटनाएं होती हैं, तो क्रैंकशाफ्ट भी टूटने का खतरा होता है।

दोष निदान और इंजन क्रैंकशाफ्ट फ्रैक्चर का उन्मूलन

क्रैंकशाफ्ट को टूटने से बचाने के लिए, रखरखाव के दौरान निम्नलिखित उपाय किए जा सकते हैं:

सबसे पहले, क्रैंकशाफ्ट की मरम्मत करने से पहले, ध्यान से जांचें कि क्रैंकशाफ्ट पर कोई दरार है या नहीं, पट्टिका संक्रमण भाग पर विशेष ध्यान दें, यदि कोई दरार है, तो शाफ्ट को स्क्रैप किया जाना चाहिए।जर्नल को पॉलिश करते समय, जर्नल और क्रैंक आर्म को एक निश्चित पट्टिका त्रिज्या बनाए रखना चाहिए, और पट्टिका की त्रिज्या को मनमाने ढंग से कम नहीं किया जाना चाहिए, और पट्टिका की सतह खत्म करने पर ध्यान देना चाहिए, अन्यथा तनाव की एकाग्रता होगी और क्रैंकशाफ्ट टूट जाएगा