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BF4M1011F इंजन पिस्टन वाल्व डीयूट्ज इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए

BF4M1011F इंजन पिस्टन वाल्व डीयूट्ज इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

HDPARTS

मॉडल संख्या:

बीएफ4एम1011एफ

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उत्पाद विवरण
वारन के बाद:
ऑनलाइन सहायता
ओईएम सेवा:
उपलब्ध
पैकिंग:
प्लास्टिक बैग, बॉक्स, गत्ते का डिब्बा
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
आवेदन:
निर्माण / उद्योग / कृषि / जेनसेट / समुद्री / हैंडलिंग
इंजन के प्रकार::
डीज़ल
परिचय देना:
उच्च परिशुद्धता स्टील पाइप सामग्री
लाभ:
सतह खुरदरापन में सुधार
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1 सेट
मूल्य
Looking forward to your inquiry
पैकेजिंग विवरण
प्लास्टिक बैग, बॉक्स, गत्ते का डिब्बा
प्रसव के समय
2-5 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें
टी/टी, मनीग्राम, एचएसबीसी
आपूर्ति की क्षमता
प्रति माह 1000 टुकड़ा / टुकड़े
उत्पाद वर्णन

 

विनिर्देश

लागू मॉडल BF4M1011F
प्रकार वाल्व
मूल संख्या  
वारंटी 6 महीने
इंजन प्रकार डीजल
ब्रांड नाम एचडीपीआरटी
स्थिति नया
आकार OEM आकार

 

वाल्व की संरचना

वाल्व एक वाल्व सिर और एक वाल्व स्टेम से बना है। वाल्व सिर का तापमान बहुत अधिक है (570 ~ 670K इनलेट वाल्व के लिए और 1050 ~ 1200K निकास वाल्व के लिए),और यह भी गैस के दबाव को सहन करता है, वाल्व स्प्रिंग की शक्ति और ट्रांसमिशन घटकों की जड़ता बल। इसके स्नेहन और शीतलन की स्थिति खराब है, इसलिए वाल्व की एक निश्चित ताकत, कठोरता होनी चाहिए,गर्मी प्रतिरोध और पहनने प्रतिरोधइनलेट वाल्व आम तौर पर मिश्र धातु स्टील (क्रोमियम स्टील, निकेल क्रोमियम स्टील) से बना होता है और निकास वाल्व गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु (सिलिकॉन क्रोमियम स्टील) से बना होता है।गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु को बचाने के लिए, निकास वाल्व के सिर गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु से बना है और छड़ी क्रोम स्टील से बना है, और फिर दोनों भागों को एक साथ वेल्डेड किया जाता है।

वाल्व के सिर के आकार में फ्लैट टॉप, गोलाकार टॉप और हॉर्न टॉप शामिल हैं। आम तौर पर, फ्लैट छत का उपयोग किया जाता है। फ्लैट टॉप वाल्व के सिर में सरल संरचना, सुविधाजनक निर्माण, छोटे गर्मी अवशोषण क्षेत्र,छोटा द्रव्यमान, और इनपुट और निकास वाल्व दोनों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। गोलाकार शीर्ष वाल्व निकास वाल्व के लिए उपयुक्त है। यह उच्च शक्ति, छोटे निकास प्रतिरोध और अच्छा निकास गैस उन्मूलन प्रभाव है,लेकिन इसमें बड़ा हीटिंग क्षेत्र है, बड़े द्रव्यमान और जड़ता, और जटिल प्रसंस्करण। हॉर्न प्रकार में एक निश्चित streamline है, जो सेवन प्रतिरोध को कम कर सकता है,लेकिन इसके सिर में एक बड़ा हीटिंग क्षेत्र है और केवल इनलेट वाल्व के लिए उपयुक्त है.

वाल्व का कार्य यह विशेष रूप से इंजन में हवा के प्रवेश और दहन के बाद अपशिष्ट गैस के निर्वहन के लिए जिम्मेदार है। इंजन संरचना से, इसे इनपुट वाल्व और निकास वाल्व में विभाजित किया जा सकता है।इनपुट वाल्व का कार्य इंजन में हवा चूसने और दहन के लिए ईंधन के साथ मिश्रण करने के लिए है; एग्जॉस्ट वाल्व का कार्य दहन के बाद अपशिष्ट गैसों को बाहर निकालना और गर्मी फैलाना है।

 

उत्पाद का वर्णन
 

 
BF4M1011F इंजन पिस्टन वाल्व डीयूट्ज इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए 0BF4M1011F इंजन पिस्टन वाल्व डीयूट्ज इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए 1
 

  कंपनी की जानकारी
BF4M1011F इंजन पिस्टन वाल्व डीयूट्ज इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए 2
वर्ष 1995 में स्थापित, हम निर्माण मशीनरी (एक्सकेवेटर, लोडर, बुलडोजर, भारी ट्रक, फोर्कलिफ्ट और निर्माण मशीनरी की अन्य श्रृंखला) के लिए इंजन भागों में विशेषज्ञता वाली कंपनी हैं।
 
RODUCT श्रेणियाँ

1570502302971052897

 

 

 

प्रसव का समय:

 

हम सामान तैयार करना शुरू करते हैं जब हम आपसे भुगतान प्राप्त करते हैं। (यदि हमारे पास स्टॉक है तो सामान 48 घंटे से 72 घंटे के बीच भेजा जाएगा।माल प्रसव के समय से पहले भेजा जाएगा और नमूने की जाँच के लिए आप के लिए भेज देंगे)

 

Forklift Engine 

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